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¿Oficina de Tránsito en Arauca? Esta vez, ¿sí?

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En política local, hay promesas que se repiten tanto que empiezan a sonar a chiste. Una de ellas es la eterna creación de la Oficina de Tránsito Municipal de Arauca, que ha estado en la carpeta de “pendientes” por años… hasta ahora. 🧐

Durante las sesiones extraordinarias convocadas por el alcalde Juan Alfredo Qüenza, el Concejo Municipal de Arauca aprobó, sin mayores sobresaltos, dos proyectos de acuerdo que —en el papel— suenan a avance, pero cuya ejecución, como siempre, será la verdadera prueba de fuego. 🔥

🧾 Proyecto #1: El eterno tránsito… ahora con consultoría

El primer acuerdo aprobado modifica el presupuesto general de rentas y gastos de la vigencia fiscal 2025. Lo más destacado: una consultoría para crear por fin la Oficina de Tránsito Municipal.

📌 Según el secretario de Gobierno, César Valderrama, el objetivo es “entregar los elementos necesarios e insumos técnicos, financieros, operativos, jurídicos y legales” para que la administración tome una decisión informada.

En buen cristiano: se aprobó dinero para pagarle a expertos que digan si es viable (o no) crear la oficina que lleva años esperando la comunidad. El proyecto fue aprobado por 14 votos a favor y uno en contra.

🏘️ Proyecto #2: Vivienda con nombre propio

El segundo acuerdo tiene un impacto más inmediato y tangible. Se autorizó al alcalde para transferir el derecho real de dominio de bienes inmuebles fiscales a familias beneficiarias de subsidios de vivienda.

El secretario de Inclusión Social, William Paúl León, aseguró que la medida beneficiará a más de 600 familias, permitiéndoles participar en futuras convocatorias de vivienda y legalizar sus predios. Además, el municipio podrá fortalecer su recaudo tributario. 💰🏠

Este sí pasó sin titubeos: 15 votos a favor, unanimidad total.
¿Quién se opondría a entregar casas a quienes las necesitan? Eso sí, queda por ver si la legalización no se convierte en otro papeleo eterno… como el tránsito.

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Extorsión disfrazada: el ELN dice que no es el ELN

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En el oriente colombiano la extorsión tiene acento guerrillero, pero esta vez —según la propia guerrilla— el uniforme es falso.

🧾 En los últimos días han circulado panfletos, audios y llamadas firmados por supuestos miembros del Frente de Guerra Oriental del ELN, en los que se amenaza, cita y extorsiona a empresarios y ganaderos.
La advertencia es clara: pagar o pagar.

Pero esta vez, el grupo armado decidió pronunciarse. 🗣️


A través de sus canales en redes sociales, el ELN aseguró que no son ellos. Que esos mensajes no reflejan ni su lenguaje, ni su “proceder”, ni su “juridicidad” —una palabra que, en sí misma, deja ver lo institucionalizada que está su lógica del castigo.

📵 Según su versión, ellos no usan llamadas ni audios para obtener recursos. La consecución económica la hacen de manera directa y «concertada». En otras palabras, cara a cara y con cita previa.

🚫 También piden al pueblo del oriente que no giren dinero, no consignen, y no se dejen intimidar. Los verdaderos responsables, dicen, son bandas delincuenciales, narcoparamilitares e incluso redes que operan desde las cárceles.

Mientras tanto, las autoridades, no se han pronunciado.

🔍 ¿Quién está detrás de estas llamadas?


🔐 ¿Por qué siguen teniendo tanta capacidad de intimidación estas estructuras —sean guerrilla o no—?


📞 ¿Y por qué aún hay quienes prefieren enviar plata antes que buscar al Estado?

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Una visita con destinatario claro el ministro de defensa en Arauca

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Este martes, el ministro de Defensa, Pedro Sánchez, aterrizó en Arauca… pero no en el Arauca que sufre. 🛬
Su presencia generó expectativa en un departamento donde la violencia no se toma vacaciones: atentados, secuestros y asesinatos son pan de cada día, sobre todo en Tame, Saravena, Fortul y Arauquita. Sin embargo, ninguno de esos municipios mereció su visita.

📍 El ministro se limitó a ir a la capital, donde —según dijo— los homicidios han disminuido. Lo que no explicó fue por qué no se asomó ni de paso por las zonas más golpeadas por el crimen.

La visita, sin embargo, tuvo su razón de ser… y no era precisamente escuchar a las comunidades.


💰 El evento central fue la entrega de equipos por más de $3.000 millones de pesos que el alcalde Juan Alfredo Quenza le hizo a la fuerza pública: motocicletas, tecnología y hasta el primer fusil antidrones del departamento.

🎯 La inversión, que proviene de la Ley 418 para seguridad ciudadana, parece ir en dirección correcta.

🚨 El nuevo fusil antidrones, en teoría, busca blindar a la capital de ataques como los vividos en Cauca y Nariño. El propio ministro quedó sorprendido por la novedad. Sin embargo, el peligro real sigue moviéndose a sus anchas en los otros municipios, donde no hubo ni helicópteros ni conferencias.

Tras la entrega y las fotos, se adelantó un consejo de seguridad en la Brigada 18. Allí sí estuvieron el gobernador, alcaldes y altos mandos militares. Pero lo cierto es que el simbolismo ya estaba claro:
👉 El ministro vino a recibir, no a ofrecer.
👉 Vino a la parte menos violenta, no a la más dolida.

Y como ya es costumbre en estas tierras, la guerra sigue esperando respuestas en el mismo lugar donde nadie aterriza.

🕊️

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La tragedia que rozó a dos niñas inocentes en Arauca

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La cámara no miente. Lo que muestra es brutal, desgarrador y tristemente común: un accidente de tránsito en el que la imprudencia y la ignorancia compiten por el protagonismo, dejando a su paso no solo daños materiales, sino una pregunta incómoda: ¿cuánto nos falta para entender que una moto no es un juguete, y la vida, mucho menos?

🎥 En la capital del departamento —donde el caos vehicular parece haberse normalizado— quedó grabado el momento exacto en que dos motociclistas colisionaron violentamente. Uno de ellos transportaba a dos niñas pequeñas sin ningún tipo de protección, ni siquiera un casco, como si su fragilidad no mereciera resguardo.

El hecho ocurrió en la noche del lunes, y aunque por obra del azar o de algún milagro la tragedia no se consumó, pudo haber terminado en funerales. Las niñas salieron ilesas, sí, pero el video quedó como testigo de que la próxima vez podríamos no tener la misma suerte.

🏍️ La moto —ese símbolo de movilidad popular y de supervivencia laboral— se ha convertido también en un vehículo de alto riesgo cuando es conducido sin preparación, sin respeto y sin conciencia. Aquí no estamos hablando de baches en la vía, sino de baches en la cultura ciudadana.

El problema no es solo la imprudencia del conductor que expuso a dos menores. El problema es estructural: ¿dónde están los controles? ¿Dónde están los correctivos? ¿Dónde está el Estado? Porque mientras se impongan comparendos como castigo burocrático y no como mecanismo de prevención real, los accidentes seguirán siendo parte de la rutina y no de la excepción.

⚠️ No basta con lamentar lo que no pasó. Hay que actuar antes de que pase lo que todos tememos. De lo contrario, seguiremos repitiendo el mismo guion de siempre: cámaras que graban, medios que denuncian, autoridades que callan… y víctimas que no debieron serlo.

Hoy fueron dos niñas. Mañana puede ser cualquiera.

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